Vrijdag 17 maart 2017

Het is zover. Tijmen gaat dit weekend zijn 1e race rijden in de Rotax Max Junior klasse.

Een veld met maar liefst 34 rijders, veel ervaren rijders en het meest competitieve veld in Nederland.

De weersvoorspelling zijn redelijk, maar er wordt veel regen verwacht.

Tijmen presteert goed tijdens de trainingen. De rondetijden liggen tussen plek 15 en 20.

Zaterdag 18 maart 2017

Heel veel regen vandaag!

Maar opnieuw laat Tijmen zien goed mee te kunnen komen met de rest van het veld.

Uiteindelijk kwalificeert Tijmen zich als 22e van de 34. Hierbij moet gezegd worden dat de meeste rijders hun kwalificatietijd in ronde 3 neergezet hebben. Door de hevige regen in ronde 3, is het vrijwel onmogelijk nog snellere tijden neer te zetten. De kwalificatie is eigenlijk niet representatief voor de prestaties van de rijders tijdens de vrije trainingen.

Zondag 19 maart 2017

Zondag, wedstrijddag.

Tijdens de vrije training in de ochtend zet Tijmen een 9e (!) tijd neer.

Vervolgens volgen er 3 manches.

Manche 1:

Tijmen start vanaf P22. Door een aanrijding valt Tijmen helemaal terug naar P32.

Vele mooie inhaalacties volgen en Tijmen weet zicht terug te werken tot P18. Een geweldig mooie prestatie.

Manche 2:

Tijmen start vanaf P18 en -met een beetje hulp door een aanrijding voor hem waar hij uit weet te blijven- weet prachtig als 7e (!) te finishen! Super!

Manche 3:

In de laatste manche start Tijmen als 7e en weet zelfs kort P5 te rijden.

De mannen achter hem zijn vooralsnog iets te sterk en hebben veel meer ervaring waardoor Tijmen een aantal plaatsen moet vrijgeven. Tijmen komt uiteindelijk als 11e over de finish.

Al met al een super weekend met prachtige inhaalacties en resultaten.

Tijmen gaat vol vertrouwen naar wedstrijd 2 die volgende maand op het circuit De Landsard in Eindhoven verreden wordt.

Zaterdag 8 oktober 2016

De laatste wedstrijd in het NK 2016. Tijmen heeft zo'n grote voorsprong op de concurrentie dat hij enkel hoeft te starten om Nederlands Kampioen te worden.

Maar Tijmen gaat dit weekend voor de volle winst.

De trainingen vandaag verlopen goed. Na vorig weekend het EK gereden te hebben in een andere kart, is het weer even wennen in zijn eigen kart. De eerste trainingssessies gaan redelijk, maar in de middag is Tijmen al weer gewend aan zijn eigen kart en zet de snelste tijden neer van het World Formula veld.

Zondag 9 oktober 2016

De wedstrijddag begint zoals altijd met een vrije training. Helaas kan Tijmen deze niet deelnemen omdat zijn motor het begeeft. Met spoed wordt er een vervangende motor door Team Montfoort ingezet maar deze blijkt het niet te doen. Weer een andere motor wordt gemonteerd en slechts 2 minuten voor sluiten van Parc Fermé loopt Tijmen met monteur Richard Overbeek Parc Fermé in voor de kwalificatie.

Bij de kwalificatie zet Tijmen een 2e tijd achter Rick van den Hoek neer.

Vervolgens worden er 3 races gereden die Tijmen alle 3 wint!

Een prachtige afsluiting van het seizoen 2016 waar Tijmen van de 18 races er maar liefst 14 (!) op zijn naam zet.

TIJMEN IS NEDERLANDS KAMPIOEN 2016!!!

Tot slot mag Tijmen een ereronde rijden met de Nederlandse vlag waarna een magnum fles champagne opengetrokken wordt met het team.

Vrijdag 30 september t/m zondag 2 oktober

Het is prachtig weer in Lignano, Italië op beide trainingsdagen (vrijdag en zaterdag).

De karts die voor team NL klaar staan, zijn door de Parolin fabriek ter beschikking gesteld.

De rest van het veld rijdt met eigen karts en eigen motoren.

Wanneer wij de Italiaanse lijst van deelnemers naast de rijders in het Italiaanse Kampioenschap houden, valt al snel op dat deze rijders al minimaal een heel seizoen in deze karts het Italiaanse Kampioenschap rijden.

De Italiaanse competitie is dus heel erg groot. Zij kennen het materiaal en kennen het circuit.

Tijmen rijdt voor het eerst in deze kart en voor het eerst op het circuit van Lignano.

Na 2 goede trainingsdagen met mooi weer, is zondag (de wedstrijddag) wisselvallig. De vrije training, kwalificatie en pre-finale worden op een natte baan gereden en de finale op een droge baan.

*** Tijmen kwalificeert zich op P1 ***

Tijmen zet tijdens de kwalificatie de snelste ronde neer en mag de wedstrijd vanaf P1 vertrekken.

Een ongelooflijk mooie prestatie!

*** Pre-finale en Finale P5 voor Tijmen ***

Tijmen rijdt zijn eerste 2-takt wedstrijd met een rollende start.

En dan moet hij vanaf P1 ook nog eens het hele veld aanvoeren en de start inleiden.

Wat de ervaren rijders doen, is kort voor de start de benzineleiding inknijpen zodat de carburateur niet volloopt. Dit trucje kent Tijmen nog niet met als gevolg dat Tijmen een heel slchte start heeft waardoor hij uiteindelijk als 5e over de finish komt bij de Pre-Finale.

Bij de finale start Tijmen als 5e en weet deze positie na wat stuivertje wisselen vast te houden. Uitslag Finale: Tijmen P5.

Had Tijmen meer ervaring gehad met een rollende start (het toeknijpen van de benzineleiding) dan had hij zeer waarschijnlijk op het podium gestaan.

Maar wat een ervaring was dit weekend! En wat een geweldig resultaat!

Geen ervaring met het materiaal en circuit en dan als 5e finishen in een Europees Kampioenschap. TOP!

Vrijdag 16 september 2016

Prachtig weer op circuit De Landsard. Het is rustig op de baan. Maar weinigen hebben ervoor gekozen ook op vrijdag te trainen. Met name in de World Formula is het stil. Naast Tijmen is alleen Bas Besemer op de baan.

Samen met Bas traint Tijmen de hele dag en mooie rondetijden worden neergezet.

Zaterdag 17 september 2016

Opnieuw prachtig weer de hele dag. Op Lars Kokke na (die vanwege een gebroken pols noodgedwongen thuis moet blijven) is het voltallige World Formula team op het circuit aanwezig. De trainingen verlopen goed en Tijmen is, net als gisteren, voortdurend de snelste op de baan. Dit geeft goed vertrouwen voor de wedstrijddag morgen! Tijmen heeft er heel veel zin in. Want niet alleen wil hij weer de maximale winst behalen morgen, ook is de ranking in het NK na de wedstrijd morgen bepalend voor wie de tickets naar de World Finals in Lignano, Italië mag!

Zondag 18 september 2016

De vrije training verloopt heel goed en de daaropvolgende kwalificatie plaatst Tijmen zich op P2.

Door minder snelle deelnemers wordt Tijmen opgehouden en heeft onvoldoende ruimte er een snellere tijd uit te halen. Tijmen was van plan voor P1 te gaan.

Manche 1

Tijmen start van P2 en zit enkele ronden op de bumper van de nummer 1, Rick van den Hoek.

Tijmen is sneller dan Rick, maar TIjmen moet verstandig op zoek naar het juiste moment en de juiste plek om Rick voorbij te gaan.

Uiteindelijk lukt het Tijmen om Rick in te halen. En hoe. Hij pakt Rick op het einde van het rechte stuk buitenom in een haakse bocht naar rechts. Klasse!

Tijmen weet deze koppositie vast te houden tot de finish en wint deze manche.

Manche 2

Tijmen start van P1 en weet dit tot het einde vast te houden. Ook manche 2 zet hij op zijn naam.

Manche 3

Opnieuw start Tijmen vanaf P1 en weet al snel een enorm gat te slaan mat de rest van het veld. Ook manche 3 wint hij en wordt -met 3x winst- op een geweldige manier overall dagwinnaar!

Van de nu 5 verreden wedstrijden wordt Tijmen eenmaal 2e en liefst 4x 1e!

Onbetwist leider in het NK.

Met deze leidersrol in het NK wint Tijmen dit weekend tevens een ticket naar de World Finals in Liggnano, Italië.

Tijmen zal dus het eerste weekend van oktober samen met zijn vader en zijn monteur afreizen naar Italië voor de World Finals!!!

Vrijdag 26 augustus 2016

Na de zomerstop staat de 4e wedstrijd in het NK op de kalender op circuit Pottendijk in Emmen.

Niet het meest geliefde circuit in kartland, maar wel een technisch circuit dat niet alleen veel van de rijders vergt, maar ook van de monteurs vanwege de lay-out van Pottendijk.

De trainingen op vrijdag verlopen goed. Tijmen rijdt prima rondetijden en heel constant.

Vanwege het lange rechte stuk, krijgt de moter -en vooral de koppeling- zware klappen in de vele trage bochten.

Hierdoor reed Tijmen tijdens de training op Emmen 3 weken geleden maar liefst 3x zijn koppelingsveren kapot. En ook vandaag gebeurt dat 2x.

Het is prachtig weer (ca. 28 graden) en we sluiten de trainingsdag af met de ideale afstelling.

Het zwembad in Emmen is tot 21.00 uur open dus met een aantal collega coureurs zoeken we snel verkoeling op.

Zaterdag 27 augustus 2016

Opnieuw prachtig weer.

Circuit Pottendijk heeft zelf het trainingsschema opgesteld voor de trainingen op zaterdag. Elk uur heeft Tijmen 40 minuten trainingstijd. We kiezen ervoor elk uur de trainingstijd te beperken tot wedstrijdritme, ofwel 15 minuten maximaal.

Omdat we vrijdag konden afsluiten met de ideale afstelling, verlopen alle sessies op zaterdag heel succesvol en zonder noemenswaardige technische problemen.

Tijmen is veruit de snelste World Formula rijder op de baan wat goed vertrouwen geeft voor morgen, de wedstrijddag.

Zondag 28 augustus 2016

Tijdens de vrije training zet Tijmen een 2e tijd neer op 0,001 (!!) seconden achter Rick van den Hoek.

De hierop volgende kwalificatie zet Tijmen een 2e tijd neer, opnieuw achter Rick van den Hoek nu met 0,102 seconden.

Manche 1:

Tijmen vertrekt van P2 en weet in de eerste ronde Rick van den Hoek in te halen. Een prachtige race volgt waarbij Tijmen de winst pakt.

De nummers 1, 2 en 3 (Tijmen, Rick van den Hoek en Ruben Messchendorp) komen binnen 0,7 seconden over de finish.

Zoals altijd volgt er in Parc Fermé voor de eerste 3 een technische keuring.

Wegens een te brede spoorbreedt voor, wordt Rick van den Hoek gediskwalificeerd. Grote teleurstelling voor Rick. Hij verliest hiemee zijn 2e plek in deze manche en hij moet in manche 2 achteraan starten. Maar veel erger: een DQ mag niet weggetreept worden in het algemeen klassement. Met andere woorden: zijn kansen op de titel zijn in 1 klap geminimaliseerd. Heel triest.

Manche 2:

Tijmen start vanaf P1 en weet de koppositie tot aan de finish vast te houden. Ook winnaar van manche 2!

Manche 3:

Opnieuw start Tijmen vanaf P1. Echter door een slordig foutje wijkt hij af van de ideale lijn en rijdt door het vuil.

Zowel Rick als Ruben halen hem in en Tijmen valt terug naar P3.

Heel knap dat Tijmen het gat van circa 15 meter op de nummers 1 en 2 binnen 2 ronden weer dichtrijdt. Maar het lukt hem helaas niet meer om binnen de resterende racetijd tot inhalen te komen.

Winst in manches 1 en 2 en 3e in manche 3. Dit houdt in dat Tijmen ook in Emmen de dagwinst pakt!!

===

Met nog 2 races te gaan ligt Tijmen na strepen in het algemeen klassement nu 32 punten voor op de nummer 2, Ruben Messchendorp.

Een comfortabele positie om de laatste 2 races in te gaan.

Grote dank natuurlijk weer aan Richard Overbeek, monteur, coach, trainer..... alles wat je als rijder nodig hebt om tot deze resultaten te kunnen komen!

Zaterdag 25 juni 2016

Normaal gesproken traint Tijmen ook op de vrijdag voorafgaand aan de wedstrijd.

Maar op school wordt elk jaar afgesloten met toetsweken. Dit houdt in dat er op vrijdag toetsen worden afgenomen en Tijmen dus geen vrij kon krijgen.

In plaats van 2 daarom slechts 1 testdag, zaterdag 25 juni.

Het weer is deze dag wisselend. Voortdurend wisselen regenbuien en zon elkaar af.

De testdag is heel geslaagd: niet alleen bij droog weer, maar vooral ook bij nat weer, laat Tijmen zien de snelste te zijn.

Dit biedt goede kansen voor de kwalificatie en wedstrijd!

Zondag 26 juni 2016

Zoals altijd bestaat de wedstrijddag uit een vrije training gevolgd door kwalificatie en daarna de wedstrijd in 3 manches.

Tijdens de vrije training is Tijmen veruit de snelste. Er zit zelfs bijna een halve seconde tussen Tijmen en de no. 2.

Bij de daaropvolgende kwalificatie zet Tijmen een prachtige POLE POSITION neer.

Manche 1:

Wet race! Een wolkbreuk heeft ervoor gezorgd dat het circuit volledig nat is. Op 2 plekken ontstaan er zelfs grote plassen op het circuit.

Helaas maakt Tijmen een valse start. Hierdoor verliest hij zijn koppositie direct na de start en valt terug naar een 3e plaats.

De hele manche probeert hij tevergeefs een positie terug te winnen, maar slaagt daar niet in. Hij komt als 3e over de finish.

Manche 2:

De baan is inmiddels volledig opgedroogd en de wedstrijd wordt dus op droge afstelling en slicks gereden.

Tijmen start als 3e en weet met 2 prachtige inhaalacties als 1e over de finish te komen.

Manche 3:

Opnieuw enorme regen en daarom de kart weer volledig omgezet naar regenafstelling.

Tijmen start als 1e en weet deze positie vast te houden totdat de vlag valt. Opnieuw gaat de winst naar Tijmen.

===

Overall 1e plaatst dagklassement op Circuit Park Berghem.

Met de 2e plek in Eindhoven en dagwinsten op zowel Spa Francorchamps als Berghem staat Tijmen -nu halverwege het NK 2016 seizoen- bovenaan in het Kampioenschap.

Een mooie afsluiter voor de zomerstop!

Als beloning voor deze prachtige resultaten halverwege het seizoen, mag Tijmen komende zomer een paar testdagen rijden in een 2-takt Rotax Max Junior.

Vrijdag 3 en zaterdag 4 juni 2016

Vrijdag 3 en zaterdag 4 juni trainingsdagen op circuit van Spa gehad voorafgaand aan de races op zondag 5 juni.

Helaas beide dagen veel pech gehad. De vrijdag begon al slecht met een opgeblazen motor.

Gelukkig neemt Team Montfoort altijd reservemoteren mee dus al snel was Tijmen weer op de baan met een andere motor.

Het verschil met de rest van het veld was echter groot en Tijmen bleek -ondanks bijna perfecte lijnen rijden- niet in staat het gat te dichten.

Aangezien het circuit op zaterdag alleen s'middags beschikbaar was voor testrijden, waren er slechts 4 trainingssessies beschikbaar.

In overleg met Montfoort Motorsports opnieuw een motorwissel gedaan om te kijken of een andere motor het verschil met de concurrentie kon dichten.

Al snel bleek dat Tijmen nu mee kon rijden met de kopgroep.

Zondag 5 juni 2016

De wedstrijddag begint met een vrije training waarbij Tijmen na 4 ronden vol in de banden duikt.

Gelukkig is de kart op tijd raceklaar voor de kwalificatie en Tijmen zet een keurige 2e tijd neer.

Vervolgens volgen er 's middags 3 spannende races. De kopgroep, bestaande uit 3 rijders, zit binnen 0,2 seconden van elkaar verwijderd.

Alle 3 races is het een voortdurende strijd om posities.

Tijmen krijgt het absoluut niet cadeau, maar weet ALLE 3 RACES TE WINNEN!

Overall winnaar en daarmee ook leider in het klassement.

Op naar de 3e race van seizoen 2016 die verreden wordt op Park Circuit Berghem!

Vrijdag 15 april 2016

De eerste wedstrijd van 2016.

Het weekend begint met een prachtige vrijdag. Het is rustig op het circuit en Tijmen rijdt de hele dag.

Heel constante rondetijden. Helaas zien we aan het einde van de dag een scheur in het frame bij de wielophanging rechtsvoor.

Team Montfoort last de scheur en Tijmen vervolgt de trainingen.

Zaterdag 16 april 2016

De eerste 2 heats gaan heel goed. Tijmen zet de snelste rondetijden neer.

Helaas scheurt het frame na de 2e heat. Precies naast de scheur die gisteren gelast is, scheurt het frame bijna volledig door.

Er zit niets anders op dan het frame vervangen. Team Montfoort rijdt met spoed naar de werkplaats in De Meern en haalt een nieuw frame voor Tijmen.

Als gevolg van het volledig opnieuw opbouwen van de kart, heeft Tijmen slechts 5 ronden over van de laatste heat om te testen en trainen.

Op dit voor Tijmen volledig nieuwe frame (ander merk en settings) weet Tijmen 3 van de 5 ronden de snelste tijd neer te zetten!

Zondag 17 april 2016

Tijdens de vrije training is Tijmen opnieuw de snelste van het World Formula veld.

Na de vrije training volgt de kwalificatie en plaatst Tijmen zich als 2e.

Manche 1:

Tijmen start als 2e en komt als 2e over de finish.

Manche 2:

Tijmen start in een regenrace als 2e. Een rommelige race volgt met veel slippen en glijden.

Na circa 7 ronden loopt de ketting eraf en valt Tijmen uit.

Manche 3:

Aangezien Tijmen in manche 2 uitgevallen is, start hij in manche 3 achteraan.

Een knappe inhaalrace volgt en na verloop van tijd ligt Tijmen op P2.

Snel loopt hij in op de koploper. Op het einde van het rechte stuk haalt Tijmen de leider buitenom (!) in en pakt de koppositie over.

Deze positie houdt hij vast en komt als winnaar over de finish!

Overall een 2e plaats bij de 1e wedstrijd in het NK 2016.

De kwalificatie levert een mooie P2 op. Daarna zoals gebruikelijk 3 manches.

In manche 1 start Tijmen als 2e en weet al snel de koppositie in te nemen. Helaas wordt hij eraf gereden door een wat ondoordachte inhaalactie door een andere rijder en belandt van de baan. Een inhaalrace volgt nu vanaf de achterhoede van het veld, en Tijmen weet alsnog als 5e over de finish te komen.

Manche 2 start Tijmen nu vanaf P5 en een spannende race volgt. Na zelfs even aan kop gereden te hebben, komt Tijmen als 2e over de finish.

Manche 3 start hij opnieuw vanaf P2 en weet ook nu weer even aan kop te rijden. De kopgroep zit heel erg dicht bij elkaar en Tijmen eindigt in race 3 ook als 2e.

Overall staat Tijmen met deze 5e, 2e en 2e plaats op het podium met een verdiende 3e prijs.

---

Nu alle wedstrijden verreden zijn, is ook meteen de stand in het Kampioenschap beslist: Dylano Overbeek is Nederlands Kampioen, gevolgd door Vivian Meij en Tijmen Boos op een 3e plek.

De officiële huldiging zal plaatsvinden op 9 januari 2016 tijdens de Kartbeurs in Lelystad.

Dit weekend is druk hoog. Tijmen is heel erg gespannen omdat het nu echt ergens om gaat. De top 3 in het NK klassement ligt heel dicht bij elkaar. Met nog slechts 2 wedstrijden te gaan, is er een serieuze kans op de NK titel.

Tijdens de vrije trainingen op zowel vrijdag 18-09 als zaterdag 19-09 was Tijmen de snelste op de baan.

Vol vertrouwen startte Tijmen op de wedstrijddag, zondag 20 september. De vrije training in de ochtend verliep goed, maar helaas wist Tijmen zich vervolgens niet beter te kwalificeren dan P3. Een 3e startplaats is natuurlijk prima, maar gelet op de resultaten tijdens de vrije trainingen had Tijmen ingezet op pole position.

In de middag volgen er zoals altijd 3 manches.

Manche 1

Tijmen start vanaf P3 maar valt helaas uit vanwege een gebroken ketting.

Manche 2

Omdat Tijmen in de eerste manche is uitgevallen, moet hij achteraan starten bij de 2e manche.

Na een paar ronden weet hij zich naar voren te rijden en ligt 5e op het moment dat hij bij het inkomen van een bocht een tikje krijgt. Tijmen spint en komt naast de baan terecht. Wat er daarna gebeurt, snapt Tijmen zelf ook niet. Mede door de teleurstelling van manche 1 is hij zo van slag, dat hij de pitstraat inrijdt en du niet over start/finish komt. Gevolg: als laatste geklokt en dus ook achteraan starten in manche 3.

Degene die de tik gaf waardoor Tijmen naast de baan kwam, krijgt van de wedstrijdleiding een wel erg zware penalty. Maar liefst 10 strafseconden wegens "zeer onsportief rijgedrag". Maar ja, dat helpt Tijmen natuurlijk niets.

Manche 3

Ook nu start Tijmen als laatste. Tijmen zet alles op alles en rijdt een mooie, foutloze en snelle manche. Hij weet van achteraan op te rijden tot P4. Zelfs weet Tijmen het gat met P3 tot op de bumper dicht te rijden. Maar met nog 3 rondjes te gaan en de teleurstelling van het uitvallen in manche 1 en 2, kiest Tijmen voor zekerheid. Hij neemt genoegen met P4 en laat P3 voor wat het is.

Gelet op de omstandigheden een mooie afsluiter van de dag.

Maar de teleurstelling bij Tijmen is enorm. Het kampioenschap lijkt ineens heel ver weg...