Nu het schooljaar zo goed als ver is en Tijmen zich opmaakt voor de overstap naar de middelbare school, mogen wij op donderdag al vertrekken naar Spa.

Bedoeling is een extra dag te trainen. Het weer gooit echter wat roet in het eten. Het is extreem warm. Een hittegolf trekt over Spa en de krachten moeten gespaard en gedeeld worden over de 4 dagen dat wij op dit circuit zijn.

Gelukkig hebben we een vakantiehuisje op slechts 15 minuten rijden van het circuit met een groot zwembad erbij zodat we aan het eind van elke dag de nodige verkoeling kunnen opzoeken.

Donderdag, vrijdag en zaterdag loopt de temperatuur zelfs op tot 40 graden!

Op zondag (de wedstrijddag) kwalificeert Tijmen zich als 3e.

Manche 1 loopt bij een heel rommelige start voor Tijmen uit op een gebroken unibold en kromme spoorstang waardoor hij na 100 meter al uitvalt.

Manche 2 moet Tijmen daardoor achteraan starten maar weet (een beetje geholpen door 2 uitvallers) heel knap als 2e over de finish te komen.

Manche 3 start Tijmen als 2e. Direct na de start pakt Tijmen de koppositie. De baan is kleddernat door een hevige regenbui. Binnen 1 ronde laat Tijmend e rest van het veld al ruim 100 meter achter zich. Maar na 6 ronden breekt de zon in alle hevigheid door en droogt de baan in rap tempo op. De nummer 2 op dat moment, Rick van den Hoek, profiteert van zijn "slechte" regenbanden en heeft met de snel drogende baan meer grip dan wie ook. Rick loopt snel in op Tijmen en pakt uiteindelijk de koppositie over. Tijmen komt als 2e over de finish.

Al met al een heel geslaagd weekend en Tijmen pakt de o zo belangrijke NK punten door 2x als 2e te finishen.

Zonder strepen ligt Tijmen no. 1 in het klassement. Sttrepen we de slechtste 2 manches weg bij alle rijders, dan ligt Tijmen nu 2e in het klassement achter Dylano Overbeek.

De laatste 2 wedstijden van het seizoen zullen spannend worden. De top 3 in het NK klassement zitten heel dicht bij elkaar...

De week voorafgaand aan het NK weekend op het circuit van Pottendijk, heeft Tijmen schoolkamp.

De naweeën zijn duidelijk zichtbaar: Tijmen is niet helemaal scherp en de concentratie is beduidend lager dan normaal gesproken.

Emmen is een circuit waar je lastig kunt inhalen, dus een goede kwalificatie is hier nog belangrijker dan op andere circuits. Tijmen kwalificeert zich als 7e voor de race. Ook al is het verschil tussen de 3e en 7e plek slechts een tiende (!) van een seconde, Tijmen is niet blij met deze positie.

De eerste race weet Tijmen desondanks 2 posities te winnen en komt als 5e over de finish. De daarop volgende 2 races komt Tijmen ook als 5e over de finish,

Overall net een podiumplek: 5e.

Op naar de volgende race die over een maand verreden wordt op het prachtige circuit van Spa Francorchamps.

Afgelopen weekend werd de 2e wedstrijd van het seizoen verreden in het Duitse Kerpen.

Tijdens de vrije trainingen op vrijdag en zaterdag behoorde Tijmen tot de snelsten. Zondag 12 april, de wedstrijddag, kwalificeerde Tijmen zich met een prima 3e tijd. Daarna volgden er 3 spannende manches waar Tijmen zich voortdurend in de kopgroep bevond. Als aan een touwtje stuurden de eerste 3 zich over de mooie 1.100 meter lange baan in Kerpen. Tijmen eindigde respectievelijk op een 2e, 3e en 3e plaats.

Met name de 3e plek in de 2e manche was een bijzonder knappe prestatie. Vrij vroeg in die manche liep Tijmen bij een aanrijding een kromme achteras op.Ondanks dat liet hij daarna een aantal ronden keer op keer de snelste rondetijd noteren. Wanneer je dan ook nog als 3e over de finish komt met een kart die niet bepaald stabiel is, is knap te noemen. De resultaten van de 3 manches vertaalden zich in een overall 3e plaats.

Als extra prijs won Tijmen de Pittalk Award. Dit houdt in dat Tijmen een full page artikel in de eerstvolgende uitgave van Start'84, het allround autosport magazine krijgt.

De eerste wedstrijd van het NK was op 22 maart jl. in het Nederlandse Berghem. Die wedstrijd won Tijmen. Met de 3e positie in Kerpen blijft Tijmen leider in het World Formula Kampioenschap. Een prachtige prestatie en een geweldige start van het NK 2015.

Grote dank gaat natuurlijk uit naar zijn monteur Richard Overbeek. Richard levert niet alleen technische ondersteuning, maar zorgt ook voor de noodzakelijke instructies, begeleiding en coaching.

Het officiële Nederlands Kampioenschap karten wordt georganiseerd door Chrono Karting. Alle wedstrijden worden via livestream uitgezonden via www.chrono.nl zodat het thuisfront en andere geïnteresseerden de wedstrijden live kunnen volgen.

De beelden gaan vergezeld met commentaar van een heuse commentator.

Een spannend weekend voor mij. Niet alleen de eerste wedstrijd in het NK van 2015, maar ook op mijn favoriete circuit: Circuit Park Berghem.

Dit NK zal Richard Overbeek mijn monteur zijn.

De baan van Park Circuit Berghem heeft voor het race weekend de lay-out Estoril met een lengte van 1.200 meter.
Vrijdag was ik tijdens de trainingen al een van de snelsten.
Dit was ook het geval op zaterdag in de regen.
Omdat ik dit weekend zowel op slicks als op regenbanden tot de snelsten behoor, groeit het vertrouwen voor de wedstrijd.

De wedstrijddag startte ik de vrije training met snelste rondetijd in de WF. Helaas sloeg de motor af tijdens de kwalificatie waardoor ik 2 ronden mistte.

Evengoed weet ik mij als 2e te kwalificeren.
's Middags volgen er 3 manches.
In de eerste manche start ik van P2 en weet ik als 1e over de finish te komen. In de 2e manche start ik van P1 en moet helaas 2 posities prijsgeven waardoor ik als 3e eindig.
Deze 3e plaats is vervolgens weer de startpositie in de 3e -tevens laatste- manche. Een spannende race volgt. Ik rij een foutloze race en kom als eerste over de finish!
Overall winnaar van de 1e race in het NK 2015.

Een geweldig succes en een super start van het Kampioenschap!

En Richard BEDANKT voor de goede samenwerking en goede tips dit weekend!!!
Op naar de volgende wedstrijd die over 3 weken verreden wordt in het Duitse Kerpen.

Zaterdag 27 september 2014

Wederom een wedstrijd weekend met prachtig weer.

Goed getraind en mooi constante rondetijden laten zien.

Zondag 28 september 2014

Kwalificatie  :    P5

Manche  1   :    start P5, over de finish P4

Manche 2    :    start P4, ovder de finish P6

Manche 3    :    start P6, na 2 rondes aan het vechten voor P3 en van de baan geraakt. Uiteindelijk over de finish P9

Overall resultaat: P6.

Maar het goede nieuws: op een veertje in het koppelingshuis na alles heel gehouden en verder geen schade.

Zaterdag 6 september 2014

Berghem is mijn favoriete circuit. Misschien omdat ik hier de meeste kilometers heb liggen.

Eerste 2 trainingssessies gingen prima. Helaas ging het in de 3e sessie goed mis. Aan het eind van het rechte stuk, schoot ik op topsnelheid van de baan. Nog steeds is onduidelijk wat er precies gebeurd is. Wat ik wel weet is dat ik 2 a 3 keer over de kop ben geslagen en pas weer iets weet vanaf het moment dat ik naast de baan lag met allemaal mensen om mij heen.

Voor de zekerheid alles na laten kijken in het ziekenhuis, maar alles bleek wonder boven wonder OK te zijn.

Wel was de materiële schade enorm: unibolds afgebroken, kromme stuurstang, krom stuur, frame verbogen, uitlaat gedeukt, achteras krom, beschadigde velgen, overall kapot en helm beschadigd.

Dankzij Team Montfoort was mijn kart 2 uur na het ongeval weer race-klaar!

Zondag 7 september 2014

Kwalificatie   :    P5

Manche  1    :    start P5, over de finish P4

Manche 2    :    start P4, lag een ronde voor de finish P3 (!) en werd vervolgens van de baan gereden. Uitslag P9

Manche 3    :    start P9, over de finish P7

Had mij helemaal ingesteld op podiumplek dit weekend, maar door de aanrijding in manche 2 was die droom direct onhaalbaar.

Laten we het maar op een raceincident houden...   

Vrijdag 20 juni

Hele dag getest op het lange circuit van Hahn.

Zaterdag 21 juni

Lange dag testen waarbij er om 17.30 uur nog gekwalificeerd werd.

Vriend en vijand verrast door bij de kwalificatie lange tijd in de top 3 te rijden. De eerste 8 ronden zelfs op P2.

Uiteindelijk genoegen moeten nemen met een 6e tijd.

Zondag 22 juni

Manche 1: gestart van P6 en over de finish P5

Manche 2: gestart van P5, maar direct na de start brak de ketting. Uitslag manche 2: P7

Manche 3: gestart van P7 en over de finish P4

Op zaterdag 14 juni 2014 werd het eerste Club Kampioenschap gereden op Circuit Lelystad.

2e prijs gewonnen in de World Formula!

Vrijdag 23 mei

Vrije dag van school gekregen mede op verzoek van mijn teambaas.

Voor het NK moet er natuurlijk voldoende getest worden.

Mooie testdag gehad op een prachtig circuit met net nieuw asfalt. Zoveel grip dat de banden bijna vastplakken aan de baan.

Zaterdag 24 mei

Opnieuw goede testdag gehad. Mooi weer.

Veel kilometers gemaakt op Spa.

Enige technische mankement was een vastgeslagen koppeling (veer gesprongen), maar dat was gelukkig weer snel verholpen.

Zondag 25 mei

Wedstrijddag met in de ochtend vrije training gevolgd door kwalificatie. Daarna wedstrijd in 3 manches.

Tijdens de vrije training met een set gloednieuwe banden hard uit de bocht gevlogen. Hierdoor stuurstang en spoorstang helemaal krom.

Met nog maar 25 minuten tot de kwalificatie moest dit in record tempo vervangen worden.

Gelukkig zit ik bij een super team die alles net op tijd gerepareerd heeft! Slechts 3 minuten van de kwalificatie gemist.

Kwalificatie uitslag: P6!

--

Manche 1: gestart als 6e en geëindigd als 6e.

Manche 2: gestart als 6e en geëindigd als 8e

Manche 3: gestart als 8e en geëindigd als 7e

Een super weekend gehad!

Vanaf zondag 21 april 2014 van de middengroep door naar de gevorderden bij de Kart Academy in De Fabrique.

Rondetijden nu naar 49,7